8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Тюмень Drop20 8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, Ялуторовский тракт 11 км, д. 9Д стр. 2
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп текстильный СТК 1т 5м

Характеристики

Код 1002697
Г/п, т
Длина, м
Ширина ленты, мм 30
Масса, кг 0.88

Цена: 323 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Компания Дроп20 реализует стропы текстильные СТК (кольцевые) в Тюмени по оптовому прайсу.

Вес поднимаемого груза этого образца составляет 1т, длина стропа — не менее 5м. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – равняется 0.88 кг. Унифицированная ширина ременной основы из полиэфира – 30 мм. Возможно ее изменение при условии 100% соответствия ткани обязательным нормам. Все значения указываются в декларациях российских, китайских или европейских производителей. Основным параметром является итоговое номинальное усилие ленты. Тип крепления несущих узлов: сшивание с обмоткой мягким защитным чехлом.

Технические особенности рабочего процесса товаров этой группы: приемлемая величина натяжения чалок марки СТК ограничивается в зависимости от повышения угла строповки по отношению к вертикальной оси транспортируемого продукта.

Строп текстильный СТК 1т 5м доступен для вашего запроса по цене 323 рублей. Модель поставляется из наличия в пункте выдачи или под заказ. В нашем каталоге находится широкий ряд аналогов, также есть опция выполнения уникальных проектов по чертежам клиентов. На всю продукцию предусматривается замена основных поврежденных узлов.